Spinlock stoppers en klemmen

Spinlock - Welke stopper moet ik kiezen?

Het is niet eenvoudig een keuze te maken in de juiste stopper. De krachten die komen te staan op een stopper zijn afhankelijk van het type zeildoek, type val, type mantel, gewicht van de boot en de eisen die je zelf stelt aan de stopper. Zo zal een wedstrijdzeiler altijd hogere eisen stellen aan zijn stopper dan een toerzeiler. Aandachtspunten bij stoppers:

Welke diameter val moet ik kiezen voor mijn stopper of boot?

Elke stopper heeft de meeste houdkracht bij de maximale opgegeven diameter. Vaar je met een val van 8mm, zorg er dan voor dat de stopper maximaal 8mm aan kan. Heb je een stopper die 8-12 mm lijn kan houden, dan heb je minder houdkracht dan de opgegeven specificaties. Het is uiteraard mogelijk om de stopper kam te vervangen naar een kleinere of grotere maat. Op onze website staan handige tabellen die je helpen met het kiezen van de juiste diameter.

Is de soort mantel van mijn val belangrijk voor stoppers? 

De combinatie van een mantel en het materiaal van de stopper kam is kritisch. Zo hebben de Spinlock Powerclutches XX doorgaans een keramische kam. Wij adviseren een lijn met Technora mantel voor deze stoppers, omdat een polyester mantel te snel slijt. TN-Racing is een goede val. Een meer economische oplossing is om een stukje Technora mantel over je val te splitsen. De meeste Spinlock stoppers hebben standaard een aluminium cam. De meeste mantels van lijnen kan voor deze mantels gebruiken. Zo is de S Cup een goede lijn voor een rekvrije val. Als je meer grip wilt, dan kun je de XTS, XTR en XCS stoppers upgraden naar een keramische kam. 

Upgrade polyester vallen naar Dyneema® 

Wij raden aan om vallen te kiezen met een kern van HMPE vezels, zoals Dyneema® en Stirotex. Dyneema® heeft als eigenschap dat er geen rek in zit, om het moment dat de val langdurig op spanning staat zal een polyester lijn gaan rekken wat de performance van de boot niet ten goede komt. Omdat Dyneema® geen rek heeft zal alle kracht direct op de stopper te komen staan. Houd hier rekening mee op het moment dat je over gaat van een polyester val naar een Dyneema® val. Je kan niet altijd een dunnere diameter kiezen. Laat je daarom goed adviseren. Neem gerust contact met ons op.

Kan het 'open gooien' van een stopper kan de val beschadigen?

Het open gooien van een stopper kan schade veroorzaken aan de mantel van de val. Wij raden aan om altijd de val op de lier te beleggen en de spanning van de stopper te halen voordat de stopper wordt open gedaan. Dit zorgt voor een langere levensduur van de stopper en van de val.

Hoe vaak moet ik het binnenwerk van een stopper inspecteren?

Controleer minimaal een keer per jaar de cam in je stopper. Een versleten cam zorgt er voor dat de val slipt en de cam zal als een mes snijden in je lijn. Wij verkopen Spinlock onderhoudssetjes en losse cams. Het vervangen van de stopper cam is redelijk eenvoudig.

Welke kracht komt er op mijn val en stopper?

Op stoppers komt behoorlijk wat kracht te staan op een dag met veel wind. Uiteraard is er een formule beschikbaar om te berekenen wat voor krachten er komen te staan op je stopper. Deze formule is slechts indicatief. Wil je meer lezen over de krachten op vallen en schoten, klik dan hier. Of neem gerust contact met ons op.

Formule: Maximaal gewicht op een stopper = 30 x oppervlakte zeil (voor je spinnaker is dit ongeveer 13 x zeiloppervlakte)

* Use 13 x for a spinnaker